Découvrir le Canal de Berry…
S’y balader à pied ou à vélo…

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Circuit pédestre et cyclo de 22 km aller/retour
de l’écluse de Clairins à Ainay-le-Vieil
– Maison éclusière –

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Départ : Écluse des Clairins ->à Route de Montluçon

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Photo antérieure à la balade d’avril 2019 : elle est mise pour vous montrer ce que vous verrez depuis l’écluse (dos face au pont) de Clairins : la Pyramide de l’Or

Vos pas vous ont amené jusqu’ici, mais peut-être avez-vous fait,  avant, de multiples découvertes entre la ville et le Musée Saint-Vic ? Voilà ! J’ai commencée à tester le nouvel environnement côté cyclotourisme, depuis avril de cette année – 2019 – puisque les premiers coups de pelle du tracé eurent lieu l’année précédente, afin de relier entre elles les différente écluses et les rendre praticables à vélo d’un bout à l’autre du Saint-Amandois notamment, qui va permettre aux randonneurs et amateurs de rejoindre la Loire à vélo.

Un vrai beau travail réalisé pour le bonheur des petits et des grands, ainsi que rendre l’utile à l’agréable aux pèlerins de Compostelle qui joignent leurs étapes depuis le tracé du canal. Comme d’habitude, nous aimons allier les plaisirs d’une escapade à pied, à vélo, à la découverte de sites remarquables tout au long du parcours. Je pense à ceux qui nous feront sortir pour découvrir, non loin, un patrimoine, puis reprendre sur les berges à la suite : ainsi, il y aura un prieuré roman, un château, etc.

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On passe le pont pour mettre les roues en bonne voie de parcours !

Vous venez de vous arrêter quelques secondes et avez les derniers visuels au sortir de Saint-Amand, sur la Cité de l’or et sa pyramide qui chapeaute à l’horizon et non loin d’ici sur votre droite. Puis, à gauche en fond, se détache un moulin. Sur la rivière de la Marmande, étaient autrefois trois moulins, essentiellement à tan. L’un de ceux-ci que vous verrez d’ici, depuis le pont canal de Clairins.

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Pour les photos, j’aime lorsque le ciel moutonne parfois comme ici, nuages assez bas sur la journée. Et puis, le GPS embarqué pour placer ou chercher d’éventuelles caches en chemin, mais plus encore, pour envoyer en live quelques visuels. J’ai laissé les dernières demeures de la commune, pour n’entrevoir plus que des images bucoliques qui bientôt, s’étireront sous vos yeux, lorsque aussi,  vous vous trouverez immergé dans cet environnement naturel. Le Canal de Berry est une manne pour le tourisme et depuis son nouvel aménagement, nul doute qu’il va attirer de plus en plus : d’un côté le tracé gravillonné pour les marcheurs, de l’autre un enrobé pour les cyclos ainsi que les marcheurs et c’est sûrement d’excellente envergure !

Saviez-vous qu’avant la réalisation du Canal de Berry, au début du XIXe siècle, la navigation dans la région eut déjà une longue histoire ? Ceci grâce à la position géographique stratégique du Berry centré sur la carte de France, et puis son importance politico-économique.

Midi est sonné au clocher de l’église romane Sainte-Anne depuis déjà quelques bonnes minutes. Si l’objectif est désormais en vue, il ne se trouve pas sous le sabot d’un cheval…

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ll y fait soudainement faim au Canal de Berry. Je crois être en mesure d’agir vite et bien.  Et vous, qu’aimeriez vous déjeuner par ici ?

Mon escapade se déguste à l’allure cyclotouriste

Dans la famille « Casse-croûte pour la route« , je demande un sandwich aussi rafraîchissant et je m’attend aux bien-faits d’un thé glacé naturellement bon !
Je sors le sandwich et le Berry Républicain de la boulangerie « Les Trois Choux » pour suivre les news du jour tout en déjeunant sur le pouce.

Alors que vous allez vous élancer pour quelques kilomètres de tracé, quelques choses intéressantes à connaitre :

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Étendu sur 3 départements, le Canal de Berry eu jusqu’à 115 écluses

75 aqueducs furent nécessaires à la construction du Canal

À son apogée, l’importance du trafic sur le canal, en 1865, était de 890 péniches

Jusqu’en 1955, le Canal établissait la jonction de la Loire et du Cher et unissait ces deux rivières

Le 1er février 1955, l’importante décision de fermeture du Canal de Berry fut prise

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Canal de Berry à vélo : Document –  Rencontres itinérantesVisitez la villeFlânerie au Musée Saint-VicGalerie Photos


12 réponses sur « Le Canal de Berry à vélo – I° »

  1. Bonjour,
    Très beau reportage fait du canal de Berry. Bravo pour les synthèses et le message que vous avez réussi à faire passer du patrimoine, il correspond tout à fait à ce que les nouveaux promeneurs verront. Vos photos sont magnifiquement faites.

    Merci pour vos belles valeurs, votre façon de faire découvrir les pépites du Berry. Voilà quelques temps déjà, je voulais vous remercier pour les articles et vos reportages à Vierzon. Chère Muriel, au canal et ailleurs dans Vierzon, nous aurons toujours plaisir à vos accueillir à l’occasion de votre prochain passage.

    Bonne continuation à la charmante Berrichonne de Berry Au Coeur de France.

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    1. Merci Jean, pour votre commentaire ! Ce qui m’importe surtout, c’est de mettre de la passion à ce que je fais, quoi que je fasse en photos, et vous la partager de telle et telle façon.

      Avec plaisir ! De même, une bonne continuation 😉

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  2. Très beau site, il donne envie de visiter le Berry et de faire de belles rencontres avec vous !
    A bientôt pour de nouvelles aventures sur vos parcours du canal du Berry.

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  3. Bonjour Berry Au Coeur de France!

    Super article que je vais recommander.
    J’ai beaucoup aimé visiter votre site, je reviendrais vous voir.

    Une probable future destination par le Berry et son canal. Merci pour de si belles choses que vous publiez.
    Merci pour ce partage d’informations de patrimoine et tourisme!

    Hugues Gestaqued
    Herault

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  4. Bonjour Muriel,
    Très agréable à écouter, la tête sans doute pleine de belles choses que vous savez partager, un reportage charmant au canal de Berry.
    Joli parcours avec très belles photos, où la nature et le patrimoine sont très solidement imprégnés dans votre site.

    Douce continuation à vous !

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  5. Une promenade qui me parlerait bien. Vos photos sont magnifiques et vos publications très intéressantes !
    Bien vu je ne les perds pas des yeux.

    Pas loin de Saint Montrond.

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  6. Bonsoir Muriel

    Pour moi aussi, un vrai vélo est sans moteur, c’est parce que je vous lisais ce matin, surtout au Canal du Berry et pas besoin de scott non plus, de marques pour faire le canal de Berry à velo sur d’autres pages que les vôtres cela devient de la gloriole.

    Savez vous, j’aime lu de quelqu’ un que certains politiques autour de saint amand montrond étaient les mieux placés pour faire découvrir le Berry à vélo.
    Du grand n’importe quoi chez certaines personnes faites surtout pour se montrer sur ce canal pour des vues à politiques.

    Merci pour votre tolérance à ne pas supprimer mon message Muriel. Je passais par chez vous.

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  7. Un vélo sans moteur, à bicyclette comme Paulette… Pierrette… et pourquoi pas Henriette (du Mans)…

    Alors c’est vrai qu’au Canal de Berry, un bon vélo sans assistance électrique est suffisant, et je réserverais pour ma part l’électrique au très grand et (plus pénible) circuit touristique des Châteaux de La Loire, par exemple. Mais il existe d’autres paramètres au fait que nous roulions ou pas en électrique, et je m’en tiens donc là 😉

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